Главная » Статьи » Газета "Стройка"
Пару лет назад я ездил в Алтайский край на Телецкое озеро. В одном месте асфальт внезапно закончился, и впереди предстала длинная посыпанная щебнем дорога. Усомнившись в правильности выбранного направления, я спросил у местного водителя автобуса, туда ли я еду. Путь оказался верный, а ещё водитель сказал: «Там дорога хорошая - щебёнка!». С тех пор я убедился в том, что дороги в Новокузнецке не такие уж и плохие. Хотя до немецких автобанов им явно далеко...
Уже шестой год подряд в Новокузнецке для этого используется литая асфальтобетонная смесь, и за это время не было нареканий на качество таких заплат. Особенность такой смеси состоит в том, что она перед укладкой разогревается до 240 градусов. Поэтому ремонт можно проводить и при отрицательных температурах. Конечно, вырытую в асфальте яму нужно заранее подготовить - очистить от камней и подсушить сжатым воздухом. Однако оставшаяся влага всё равно испарится при такой температуре...
Используя эту технологию, к ямочному ремонту в нашем городе приступили уже в марте. В первую очередь отремонтировали часть проспекта Металлургов в районе Дворца спорта. Затем рабочие переместились на проспект Октябрьский и Ильинское шоссе. Недавно ямочный ремонт прошёл и на проспекте Курако. Хотя, надо сказать, проспекту Курако давно не помешает капитальный ремонт. Но, к сожалению, в планах на 2012 год этого не запланировано. Но зато нас ждут масштабные изменения в других местах.
В 2012 году на капитальный ремонт дорог Новокузнецка выделено около 450 миллионов рублей из областного и городского бюджетов. Для сравнения: в прошлом году на это было затрачено чуть больше 300 миллионов.
Всего в 2012 году планируется отремонтировать 25 километров дорожного покрытия, что также больше, чем в прошлых годах.
В 2010 и 2011 годах отремонтировали по 17 километров новокузнецких дорог.
Новым асфальтом укроют дороги во всех районах города.
В Центральном районе ремонт начнётся на улице Тольятти, начиная с улицы Кирова. Далее рабочие перейдут на проспект Ермакова и улицу Павловского, отремонтируют дорогу до кольцевой развязки на улице Ноградской.
В Кузнецком районе запланированы воистину масштабные изменения. В этом году должен быть завершён капитальный ремонт улицы Ленина - от сквера Борцов революции до Кузнецкого шоссе.
К счастью, автолюбителям, едущим здесь, уже не нужно мириться с чуть ли не каждодневными пробками. Уже успел забыться тот факт, что не так давно рейсовым автобусам приходилось даже отклоняться от маршрута, чтобы эти пробки объехать, Сейчас ехать по новому асфальту намного приятней и безопасней.
Произошли изменения и на Кузнецком шоссе. Здесь также появился новый асфальт, укладывается бордюрный камень. Здесь планируется устроить две новые кольцевые развязки. Одна из них расположится в начале шоссе, где заканчивается улица Ленина. Отсюда же планируют начать новую трассу, которая соединит Кузнецкий и Заводской районы (она должна пойти через село Кругленькое и полигон ТБО).
По подсчётам, на строительство этой автодороги нужно затратить около 600 миллионов рублей, однако открыть её обещают уже в октябре этого года... Вторая кольцевая развязка появится на перекрёстке у завода «Универсал», откуда идут дороги в Новобайдаевку и Абашево.
Кроме этого в Новоильинском районе обещают капитально отремонтировать проспект Авиаторов. Часть дорог Орджоникидзевского и Заводского районов тоже подвергнется ремонту.
Рассказывая о дорогах Новокузнецка, было бы неправильным не упомянуть о многострадальном южном въезде в город. Его по праву можно назвать дорожным долгостроем. Несколько лет назад там вообще творился ужас: котлован на полдороги, ограждающие бетонные блоки. Не так давно на этом месте уложили новый асфальт, однако полного завершения строительства ещё придётся подождать.
Строительство двухкилометрового участка четырёхполосной автодороги на улице Нижнепролетарской будет выполнять трест «Востокгидроспецстрой», и предполагается, что строительство южного въезда завершится в 2014 году.
На данный момент строительная документация находится в стадии разработки. Ещё окончательно не определено, где именно пройдёт новая трасса, где расположатся развороты и развязки. Ещё не определено, что потребуется сделать с протекающей здесь рекой Горбунихой. Один из вариантов расположения дороги - через частный сектор. В этом случае неизбежны другие проблемы. Там располагаются 36 домов с огородами. Если придётся их сносить, то с каждым хозяином нужно будет как-то договориться, выплатить компенсацию.
В целом, по предварительным подсчётам, на снос частных жилых строений потребуется 72 миллиона рублей, а всего на строительство этой четырёхполосной автодороги из бюджета уйдёт порядка 700 миллионов рублей...
Что ж, выходит, ждать окончания работ на южном въезде придётся ещё почти три года... Как говорится, поживём - увидим. Может быть, и найдутся пути для быстрого завершения ремонта. Думается, что это было бы отличным подарком для новокузнечан и гостей города.
«Там дорога хорошая - щебёнка!»... И, надо сказать, что дорога - то действительно была не столь плоха. Довольно ровная, без ям и выбоин. Но асфальт всё же лучше. Потому дороги нашего города, мне кажется, нельзя назвать ужасными. Конечно, проблемы есть, и их много, но постепенно силами дорожных рабочих они устраняются. Медленно, но прогресс всё же есть.
Если немного помечтать, хотелось бы, чтобы в самом ближайшем будущем все гости нашего города, вернувшись домой, говорили: «В Новокузнецке дороги хорошие!».
Алексей БОГАТОВ.
Фото автора.
Категория: Газета "Стройка" | Добавил: Редактор (17.08.2012) Просмотров: 1723 |
Пару лет назад я ездил в Алтайский край на Телецкое озеро. В одном месте асфальт внезапно закончился, и впереди предстала длинная посыпанная щебнем дорога. Усомнившись в правильности выбранного направления, я спросил у местного водителя автобуса, туда ли я еду. Путь оказался верный, а ещё водитель сказал: «Там дорога хорошая - щебёнка!». С тех пор я убедился в том, что дороги в Новокузнецке не такие уж и плохие. Хотя до немецких автобанов им явно далеко...
 | Ямочный ремонт. Говорят, что нигде за границей такими методами дорогу не ремонтируют, только у нас. Всё же это лучше, чем ничего. К тому же технологии ямочного ремонта не стоят на месте и постоянно совершенствуются. |
Уже шестой год подряд в Новокузнецке для этого используется литая асфальтобетонная смесь, и за это время не было нареканий на качество таких заплат. Особенность такой смеси состоит в том, что она перед укладкой разогревается до 240 градусов. Поэтому ремонт можно проводить и при отрицательных температурах. Конечно, вырытую в асфальте яму нужно заранее подготовить - очистить от камней и подсушить сжатым воздухом. Однако оставшаяся влага всё равно испарится при такой температуре...
Используя эту технологию, к ямочному ремонту в нашем городе приступили уже в марте. В первую очередь отремонтировали часть проспекта Металлургов в районе Дворца спорта. Затем рабочие переместились на проспект Октябрьский и Ильинское шоссе. Недавно ямочный ремонт прошёл и на проспекте Курако. Хотя, надо сказать, проспекту Курако давно не помешает капитальный ремонт. Но, к сожалению, в планах на 2012 год этого не запланировано. Но зато нас ждут масштабные изменения в других местах.
В 2012 году на капитальный ремонт дорог Новокузнецка выделено около 450 миллионов рублей из областного и городского бюджетов. Для сравнения: в прошлом году на это было затрачено чуть больше 300 миллионов.
Всего в 2012 году планируется отремонтировать 25 километров дорожного покрытия, что также больше, чем в прошлых годах.
В 2010 и 2011 годах отремонтировали по 17 километров новокузнецких дорог.
Новым асфальтом укроют дороги во всех районах города.
В Центральном районе ремонт начнётся на улице Тольятти, начиная с улицы Кирова. Далее рабочие перейдут на проспект Ермакова и улицу Павловского, отремонтируют дорогу до кольцевой развязки на улице Ноградской.
 Проспект Курако | Также ремонту подвергнется старая часть улицы Кирова - от перекрёстка с проспектом Курако и до проспекта Металлургов. Отсюда ремонтные работы продвинутся в Куйбышевский район, где капитально отремонтируют одноимённую с районом улицу Куйбышева. |
В Кузнецком районе запланированы воистину масштабные изменения. В этом году должен быть завершён капитальный ремонт улицы Ленина - от сквера Борцов революции до Кузнецкого шоссе.
 | Недавно завершился капитальный ремонт улицы Обнорского. Начиная от магазина «Практик» и до перекрёстка с Кузнецким шоссе уложен новый асфальт и нанесена разметка, отсыпаны и сформированы обочины дороги. Вдоль этой дороги поставили новые автобусные остановки, отремонтировали пешеходные дорожки, |
К счастью, автолюбителям, едущим здесь, уже не нужно мириться с чуть ли не каждодневными пробками. Уже успел забыться тот факт, что не так давно рейсовым автобусам приходилось даже отклоняться от маршрута, чтобы эти пробки объехать, Сейчас ехать по новому асфальту намного приятней и безопасней.
Произошли изменения и на Кузнецком шоссе. Здесь также появился новый асфальт, укладывается бордюрный камень. Здесь планируется устроить две новые кольцевые развязки. Одна из них расположится в начале шоссе, где заканчивается улица Ленина. Отсюда же планируют начать новую трассу, которая соединит Кузнецкий и Заводской районы (она должна пойти через село Кругленькое и полигон ТБО).
По подсчётам, на строительство этой автодороги нужно затратить около 600 миллионов рублей, однако открыть её обещают уже в октябре этого года... Вторая кольцевая развязка появится на перекрёстке у завода «Универсал», откуда идут дороги в Новобайдаевку и Абашево.
Кроме этого в Новоильинском районе обещают капитально отремонтировать проспект Авиаторов. Часть дорог Орджоникидзевского и Заводского районов тоже подвергнется ремонту.
Рассказывая о дорогах Новокузнецка, было бы неправильным не упомянуть о многострадальном южном въезде в город. Его по праву можно назвать дорожным долгостроем. Несколько лет назад там вообще творился ужас: котлован на полдороги, ограждающие бетонные блоки. Не так давно на этом месте уложили новый асфальт, однако полного завершения строительства ещё придётся подождать.
Строительство двухкилометрового участка четырёхполосной автодороги на улице Нижнепролетарской будет выполнять трест «Востокгидроспецстрой», и предполагается, что строительство южного въезда завершится в 2014 году.
На данный момент строительная документация находится в стадии разработки. Ещё окончательно не определено, где именно пройдёт новая трасса, где расположатся развороты и развязки. Ещё не определено, что потребуется сделать с протекающей здесь рекой Горбунихой. Один из вариантов расположения дороги - через частный сектор. В этом случае неизбежны другие проблемы. Там располагаются 36 домов с огородами. Если придётся их сносить, то с каждым хозяином нужно будет как-то договориться, выплатить компенсацию.
В целом, по предварительным подсчётам, на снос частных жилых строений потребуется 72 миллиона рублей, а всего на строительство этой четырёхполосной автодороги из бюджета уйдёт порядка 700 миллионов рублей...
Что ж, выходит, ждать окончания работ на южном въезде придётся ещё почти три года... Как говорится, поживём - увидим. Может быть, и найдутся пути для быстрого завершения ремонта. Думается, что это было бы отличным подарком для новокузнечан и гостей города.
«Там дорога хорошая - щебёнка!»... И, надо сказать, что дорога - то действительно была не столь плоха. Довольно ровная, без ям и выбоин. Но асфальт всё же лучше. Потому дороги нашего города, мне кажется, нельзя назвать ужасными. Конечно, проблемы есть, и их много, но постепенно силами дорожных рабочих они устраняются. Медленно, но прогресс всё же есть.
Если немного помечтать, хотелось бы, чтобы в самом ближайшем будущем все гости нашего города, вернувшись домой, говорили: «В Новокузнецке дороги хорошие!».
Алексей БОГАТОВ.
Фото автора.
Категория: Газета "Стройка" | Добавил: Редактор (17.08.2012) Просмотров: 1723 |
